Местные жители будут рады увидеть, как мост Ферримаунтгаррет предстанет перед ними во всей красе: отремонтированные стальные конструкции и покраска верхней части моста завершены. Начался демонтаж строительных лесов, а на следующей неделе будет проведена гидроизоляция, после чего будет восстановлено дорожное покрытие. Для многих увидеть стальные конструкции во всей красе — это все равно что встретить старого друга.

 На сегодняшний день работы идут по плану, и мост будет открыт для движения транспорта 28 августа.^thПосле 28 числа будет введена система регулирования дорожного движения.^th с августа до завершения всех оставшихся работ, примерно на 1 месяц.

Галерея изображений 

Фото 1 - Мост Ферримаунтгаррет закрыт на время реставрационных работ.

Фото 2 - Мост Ферримаунтгаррет, выглядывающий из-под навеса.

Фото 3 - Окрашенные стальные конструкции

Обновление опубликовано: 7 августа 2026 г.

Работы по строительству моста Ферримаунтгаррет идут по графику.

Ремонт и реконструкция моста Ферримаунтгаррет на юге графства Килкенни — крупный инфраструктурный проект для совета графства. В 2025 году была проведена полная оценка структурных дефектов на мосту, внутри него и под ним, и Министерство транспорта в бюджете на 2026 год выделило около 1.5 млн евро на проведение полного ремонта этого знакового сооружения. Помимо проекта по реконструкции региональной дороги, проводятся также работы по сохранению исторического облика. Сложности и неожиданные трудности обычно являются частью таких проектов. Мост Ферримаунтгаррет был закрыт для движения транспорта с 24 июня по 28 августа прошлого года, чтобы обеспечить максимально быстрое выполнение необходимых работ. Работы включали в себя удаление краски методом дробеструйной обработки до первоначального стального основания под мостом и над ним, возведение шестиэтажных строительных лесов над и под мостом, замену и/или ремонт стальных и железобетонных конструкций, установку освещения и кабельных каналов для коммуникаций, а также перестройку и обновление дорожного покрытия главной проезжей части, включая новые парапеты, дренажные системы и бордюры.

Несмотря на сложные проблемы, возникшие в ходе работ, подрядчик Glas Civil Engineering Ltd и компания Tetra Tech Engineering Services, работая совместно с сотрудниками совета графства Килкенни, успешно справились со всеми возникшими трудностями, и работы продолжаются в соответствии с графиком. По мере продвижения к восстановлению основной проезжей части дороги остаются три основных этапа. Демонтаж и удаление больших строительных лесов после завершения окончательной покраски стальной конструкции, гидроизоляция мостового настила, образующего основание проезжей части, и укладка асфальта на новое дорожное полотно. Для выполнения последних двух элементов работ – гидроизоляции и укладки дорожного покрытия – в течение следующих трех недель на разных этапах потребуется сухая погода, что может привести к незначительным задержкам.

Важно отметить, что работы будут продолжаться и после 28 августа, примерно в течение месяца, с регулированием дорожного движения для выполнения оставшихся работ вне зоны полного перекрытия дороги.

Галерея изображений 

Нажмите на изображение, чтобы просмотреть увеличенную версию