Капитан Корриган

В 1962 году капитан Хью Корриган занял должность начальника пожарной службы пожарной службы Килкенни-Сити и округа. Одной из первых вещей, которую он сделал, было приобретение новых водопроводных кранов для внешних станций. Он также увеличил количество членов экипажа с 5 до 8. Первый водный тендер был доставлен в Томастаун в 1965 году. Его номерной знак был LIP 200. Этот водный тендер перевозил 250 галлонов воды и насос на 350 галлонов в минуту. Этот двигатель также нес новый переносной насос, который хранился в шкафчике. Эти FWP (насосы с пуховым грузом) означали, что двигателю не нужно было буксировать большой переносной насос, установленный на прицепе, т.е. прицепной насос.

LIP 200 в резерве в Килкенни-Сити.

В 1967 году Джек Лонерган был назначен вторым офицером в Килкенни-Сити. В 2 году Д. Мерфи (офицер станции) и Джо Даффи (младший офицер) вышли на пенсию. Затем Джек Кеннеди был назначен офицером станции, а Джек Мерфи - заместителем офицера. Джо Уолтон занял должность младшего офицера после внезапной смерти Барри Долана в конце 1968 года.

В 1969 году город Килкенни и его окрестности пострадали от пожара. Этот человек поджёг сена, живую изгородь, кукурузные поля и другое имущество. Эти пожары продолжались с июля по сентябрь. Ответственное лицо так и не было поймано.

Назад