Исследование управления мобильностью Callan, 2021–2026 гг.

Исследование управления мобильностью Callan, 2021–2026 гг.
для
Совет графства Килкенни

Callan-Mobility-Management-Study-2021---2026.pdf (размер 5.7 МБ)

Цель

Совет графства Килкенни поручил компании Roadplan Consulting составить исследование управления мобильностью проекта/инициативы для Каллана и его окрестностей с учетом следующих целей, которые являются ключевыми и стратегическими задачами местного плана Каллана:

«Улучшение сообщения с севера на юг и реализация программы устойчивого транспорта с упором на улучшение условий для пеших и велосипедных прогулок».

«Улучшение доступа общественности к историческим и культурным ценностям, включая, помимо прочего, церковь Святой Марии, Бридж-стрит, Мотте-Медоу, монастырский комплекс и работный дом Каллана».

«Эти меры, сосредоточенные на Бридж-стрит, будут сочетаться с рядом предложений по управлению дорожным движением, включая дополнительные парковки вне улицы, которые улучшат жизнеспособность центра города и Бридж-стрит, в частности, а также будут способствовать здоровому образу жизни».

Таким образом, это исследование включает в себя обзор транспортной сети в городе и его окрестностях и оценку связанных с этим потребностей в поездках с целью предложить потенциальные улучшения управления транспортом, необходимые для того, чтобы справиться с расширением города. В исследовании предлагаются действия, которые могут быть предприняты для обеспечения оптимального и устойчивого перемещения людей, товаров и транспортных средств, и приводится набор целей управления мобильностью в соответствии со следующей иерархией:

• Изучение возможности поддержки улучшений для пешеходов, велосипедистов и транспортных средств;
• Изучение возможности создания дополнительных пешеходных и велосипедных дорожек;
• Изучение возможности поддержки улучшений для повышения безопасности и доступности всех видов транспорта, особенно общественного транспорта;
• Изучение возможности уменьшения загруженности дорог за счет управления дорожным движением и улучшения развязок;
• Изучение возможности поддержки улучшений парковок.

Предложения, представленные в этом исследовании, предназначены для информирования ответов на транспортные потребности в Каллане. Эти предложения не определяют правила, которые должны быть скомпилированы при предоставлении административного согласия проектов. Они не имеют обязательной силы и носят рекомендательный характер и не составляют публичную политику.